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Eine three truck Shay der Cass Scenic Railway - copyright Volker Lange

Aktuelles – News

 

  • 2. Juli 2020

    Andere Arbeiten sind ins Stocken geraten, da habe ich doch eine meiner Ideen aufgegriffen und mich an den Bau von Wagen für den Transport von Pferden gemacht, aber was für welche – Palace Horse cars!

    Noch sind es erst die Anfänge, aber es macht richtig Spaß, wieder einmal zwei Wagenmodelle zu bauen, und da es gut vorangeht, könnte wohl fast jeden Tag wenigstens ein neues Bild hinzukommen!

  • 19. Juni 2020

    Eine Digitalisierung auf Wunsch! Der kleine Reading camelback switcher muss noch eine Digitalisierung bekommen, bevor das Modell in den Bestand meines Freundes Jörg aus Leipzig übergeht. Doch die geringe Größe des Modells lässt diese Arbeit ganz schön knifflig werden, wenn man nicht gerade Micro-Decoder und sugar-cube Lautsprecher einsetzen will.

  • 23. Mai 2020

    Nach einem ersten kurzen Einsatz meiner Virginian 2-10-10-2 AE bedurfte es noch kleiner Nacharbeiten, die zwischenzeitlich alle erledigt sind.

    Ich möchte jedoch insbesondere auf ein Video am Ende der Galerie hinweisen, das ich um einige neue Videosequenzen ergänzt habe, die den Lauf des Modells in digitalisierter Fahrweise dokumentieren, insbesondere aber auch einen wider Erwarten hervorragenden Lauf über recht enge Weichen!

  • 10. Mai 2020

    Es war wie ein Zwang, all die Planungen für weitere Arbeiten wurden über den Haufen geworfen. Das neue Lokmodell der Norfolk & Western class Z1b musste unbedingt für eine Überarbeitung der Digitalisierung auf den Arbeitsplatz!

    Natürlich ist die Lok schon einmal gelaufen, sogar ziemlich gut! Aber mit dem neuen Decoder geht’s nun noch besser, ein Video sollte es Ihnen beweisen!

  • 20. April 2020

    Zwei neue Lokomotivmodelle haben bei mir eine neue Heimat gefunden und eine davon habe ich in die Übersicht der Lokmodelle, die bald fahren sollten! aufgenommen. Schauen Sie doch mal rein, der Link zuvor führt Sie genau zu dieser neuen Modell der Norfolk & Western.

    Das zweite Modell ist dagegen schon auf meinem Arbeitsplatz angekommen, sehen Sie hier – N&W class Z1b.

  • 16. April 2020

    Gerade sind die alten flat cars der Michigan Central Railroad für meinen 1900er Zug fertiggesstellt, beschriftet, gealtert und die Ladung transporttauglich gesichert.

    Auch wenn sie ihren ersten öffentlchen Auftritt schon hinter sich haben, da ist schon noch ein Unterschied, wenn die Modelle nun beschriftet und die Ladungen nicht nur provisorisch mit Bindfäden fixiert wurden.

  • 9. April 2020

    Unter Tipps & Tricks habe ich einen Beitrag Faltenbälge – Diaphragms eingestellt, der sich fast nebenbei ergab, als ich defekte Übergänge von Personenwagen reparieren musste.

    Vielleicht haben Sie ein ähnliches Problem? Vielleicht kann Ihnen diese Beschreibung eine Anregung vermitteln? Es würde mich sehr freuen!

  • 5. April 2020

    Wie immer und insbesondere bei einem solchen Hobby hat man Ideen und Wünsche, die man gern realisieren möchte, die mal mehr, mal weniger stark oder auch mehr oder weniger realistisch sind.

    In einem neuem Artikel unter der Rubrik In Arbeit & Ideen habe ich einmal Ideen, einfach mal so aufgeschrieben, die ich in nächster Zeit gern realisieren möchte! Lassen Sie mich ein bisschen in die Zukunft schauen, insbesondere dann, wenn gewisse Voraussetzungen bereits erfüllt sind. Und ein drittes Wunschmodell ist gerade noch hinzugekommen!

  • 26. März 2020

    Meine zwei alten Personenwagen von 1900 sind vom Lackieren zurück, wieder zusammengebaut und damit nun endlich einsatzbereit! Schauen Sie sich die letzten Bilder der Galerie an und Sie werden sich sicherlich mit mir freuen.

    Nun braucht nur noch die bereits digitalisierte Lok ihre Lackierung, aber dies wird nun in absehbarer Zeit erfolgen!

  • 7. März 2020

    Meine Wabash flat cars mit den schweren Ladungen konnte ich nach langer Zeit im Rahmen einer Ausstellung wieder einmal als Sonderzug der Öffentlichkeit vorstellen!

    Schauen Sie sich hier das Video dieses Extra trains an, das kürzlich während eines Besuchs bei den Stuttgarter Modelrailroaders entstanden ist.

  • 2. März 2020

    Auch die zweite meiner beiden Schmalspurloks hat Farbe erhalten und ist zurück!

    Allerdings ist eine Entscheidung zum Transportfahrzeug noch nicht gefallen, aber ich möchte wenigstens schon einmal eine Idee vorstellen, schauen Sie einfach mal rein!

  • 23. Febr. 2020

    Es ist nun wirklich schon vier Jahre her, dass ich den Variable Density Tunnel (VDT) fertiggestellt habe? Kürzlich konnte ich jedoch einige Video-Clips erstellen, die ich nun zum Video komplettiert habe und das ich Ihnen auf meiner Video-Seite vorstellen möchte.

  • 17. Okt. 2019

    Da wollte ich eigentlich nur meine neue Atlantic der CNW zum Laufen bringen – und dann musste ich mich doch mit einer nicht ganz einfachen Reparatur befassen!

    Aber ich habe den Mangel beheben können und nun möchte Ihnen das Modell im guten, lauffähigen Zustand in einem kurzen Video vorstellen! Die Digitalisierung wird später kommen, dann, wenn die Lok tatsächlich für den geplanten Zug zum Einsatz kommen wird.

  • 11. Okt. 2019

    Ein Modell aus uraltem Bestand kam erneut auf meinem Arbeitstisch zurück! Zu meinem alten watermelon car hatte ich plötzlich originale Bilder auf Facebook gefunden!

    Jetzt ist auch das dritte Modell fertig und das Projekt kann geschlossen werden. Endlich! Und da die ewig lange und detaillierte Beschreibung sowieso keiner liest, habe ich den Beitrag auf eine Galerie reduziert. Oder bevorzugen Sie doch die ausführliche Beschreibung?

 


 

Nachträge und neue Bilder …

Hier sind Bilder aufgeführt, die ich erst nach dem Schreiben von Artikeln entdeckt habe und dann doch noch als Ergänzung einfügen konnte.

 


 

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