Aktuelles – News
- 15. Febr. 2021
Diese Frisco Russian decapod ist mein jüngstes Lokmodell und anders als zunächst geplant, kommt es jetzt zur Digitalisierung auf den Arbeitstisch!
Ein erster Lauftest verlief zur vollsten Zufriedenheit, deswegen spreche ich von einer “schnellen” Digitalisierung! Das Video zu Beginn zeigt es Ihnen, aber einige Bilder und weitere Videos sind schon hinzugekommen!
- 7. Febr. 2021
Der Wasserturm für das Eisenbahnmuseum bekommt nun endlich ein bisschen Leben eingehaucht, das, was vor der ersten Ausstellung geplant, wegen Zeitmangels dann aber doch nicht realisiert werden konnte.
Nun erhielt das Modell seine letzte Ergänzung – das Auslaufrohr ist mit einem kleinen Antrieb zum Senken und Heben beweglich geworden. Und das können Sie sich dann auch in einem Video ansehen!
- 25. Jan. 2021
Das vorläufige Ende mit meinen Palace Horse cars! ist erreicht – das Ergebnis von fünf Monaten Arbeit, wobei die Unterbrechungen schon herausgerechnet sind.
Mit dem Abschluss der Arbeiten des Dachdeckers können die Modelle nun zum Lackieren und Beschriften gehen. Ich freue mich auf das Ergebnis, auch wenn es wohl ein bisschen dauern wird.
- 15. Jan. 2021
Ideen für weitere Modellbauarbeiten habe ich eigentlich genug, aber dieses Bild von Facebook, das ich heute gefunden habe, ist dann doch etwas Besonderes und dabei wohl auch noch relativ einfach zu realisieren, zumindest denke ich mir das.
Also habe ich diese Anregung einfach mal in die Liste meiner Ideen & Wünsche aufgenommen!
- 5. Jan. 2021
Ein kleiner Zwischenstopp bei Cabooses! Zu der nun einsatzbereiten Lok, dem CB&Q K-2 ten-wheeler, musste der zugehörige Caboose, ein waycar der CB&Q, nun auch ganz fix seine Nutzungsfähigkeit erhalten!
Zugegeben, es war nicht viel dran zu tun, aber die Bilder und die Vorschau auf einen neuen Zug möchte ich Ihnen nicht vorenthalten. Dazu empfehle ich Ihnen dann auch meine Seite Züge-Züge-Züge
- 31. Dez. 2020
Genau zum letzten Tag des Jahres 2020 habe ich den kleinen CB&Q K-2 ten-wheeler fertigstellen können, endlich, endlich, endlich!
Nach der Lackierung habe ich doch noch eine ganze Woche Arbeit investieren müssen, um mich nun über die ganz ausgezeichneten Fahreigenschaften des Modells freuen zu können! Letzte Bilder und ein neues Video zeigen die Lok mit einem der möglichen Züge, doch gegenwärtig nur auf dem Testgleis.
- 15. Nov. 2020
Ich musste meine Arbeit an den “Pferdewagen” unterbrechen! Auch wenn es nicht vorgesehen war, eine unangenehme Überraschung mit meiner N&W 4-8-0 Mastodon brachte mich dazu, war sie doch mit einigen Beschädigungen von einem Testeinsatz beim Decoderhersteller TCS zurückgekehrt.
Und da musste ich dann unbedingt schnell mal Hand anlegen, aber ich kann es vorwegnehmen – alles ist zu einem guten Ende gekommen!
- 10. Sept. 2020
Als mich der Frust über nicht gelingen wollende Arbeiten mal so richtig erfasst hatte, habe ich mich über einen Artikel auf meiner Website hergemacht, den ich schon lange einmal überarbeiten wollte.
So ist aus der früheren Seite “Meine Videos” nun die Seite Züge – Züge – Züge entstanden, wo ich alles zusammengestellt habe, was ich mit meinen Modellen als vollständige Züge fahren lassen kann, auch wenn dazu noch nicht immer ein Video existiert.
- 3. Sept. 2020
Eine Digitalisierung auf Wunsch! Der kleine Reading camelback switcher musste eine Digitalisierung bekommen, bevor das Modell in den Bestand meines Freundes Jörg aus Leipzig übergeht.
Die geringe Größe des Modells erforderte eine Menge Feinarbeit, doch nun ist die Lok fertig. Ein letztes Videos zeigt den abschließenden Stand und ich hoffe sehr, dass mein Freund Jörg damit zufrieden ist, der das Modell nun auch lackieren wird.
- 7. Aug. 2020
Ich musste die Arbeit an all den gegenwärtigen Projekten einfach mal unterbrechen und meinen alten Kohleturm wieder ans Tageslicht hervorholen!
Mit ein klein bisschen Arbeit steht er nun voll betriebsfähig an der Seite meines Testgleis und die Lokmodelle können für ihre Testfahrten auch ordentlich Kohle nehmen. Sehen Sie dazu ein kleines Video in meiner Galerie!
- 23. Mai 2020
Nach einem ersten kurzen Einsatz meiner Virginian 2-10-10-2 AE bedurfte es noch kleiner Nacharbeiten, die zwischenzeitlich alle erledigt sind.
Ich möchte jedoch insbesondere auf ein Video am Ende der Galerie hinweisen, das ich um einige neue Videosequenzen ergänzt habe, die den Lauf des Modells in digitalisierter Fahrweise dokumentieren, insbesondere aber auch einen wider Erwarten hervorragenden Lauf über recht enge Weichen!
- 10. Mai 2020
Es war wie ein Zwang, all die Planungen für weitere Arbeiten wurden über den Haufen geworfen. Das neue Lokmodell der Norfolk & Western class Z1b musste unbedingt für eine Überarbeitung der Digitalisierung auf den Arbeitsplatz!
Natürlich ist die Lok schon einmal gelaufen, sogar ziemlich gut! Aber mit dem neuen Decoder geht’s nun noch besser, ein Video beweist es Ihnen!
- 16. April 2020
Gerade sind die alten flat cars der Michigan Central Railroad für meinen 1900er Zug fertiggesstellt, beschriftet, gealtert und die Ladung transporttauglich gesichert.
Auch wenn sie ihren ersten öffentlchen Auftritt schon hinter sich haben, da ist schon noch ein Unterschied, wenn die Modelle nun beschriftet und die Ladungen nicht nur provisorisch mit Bindfäden fixiert wurden.
- 26. März 2020
Meine zwei alten Personenwagen von 1900 sind vom Lackieren zurück, wieder zusammengebaut und damit nun endlich einsatzbereit! Schauen Sie sich die letzten Bilder der Galerie an und Sie werden sich sicherlich mit mir freuen.
Nun braucht nur noch die bereits digitalisierte Lok ihre Lackierung, aber dies wird nun in absehbarer Zeit erfolgen!
- 7. März 2020
Meine Wabash flat cars mit den schweren Ladungen konnte ich nach langer Zeit im Rahmen einer Ausstellung wieder einmal als Sonderzug der Öffentlichkeit vorstellen!
Schauen Sie hier das Video dieses Extra trains, das kürzlich während eines Besuchs bei den Stuttgart Modelrailroaders entstanden ist.
- 2. März 2020
Auch die zweite meiner beiden Schmalspurloks hat Farbe erhalten und ist zurück!
Allerdings ist eine Entscheidung zum Transportfahrzeug noch nicht gefallen, aber ich möchte Ihnen wenigstens schon einmal ein paar Ideen vorstellen, schauen Sie einfach mal rein!
- 23. Febr. 2020
Es ist nun wirklich schon vier Jahre her, dass ich den Variable Density Tunnel (VDT) fertiggestellt habe? Kürzlich konnte ich jedoch einige Video-Clips erstellen, die ich nun zum Video komplettiert habe und das ich Ihnen auf meiner Seite Züge – Züge – Züge vorstellen möchte.
Nachträge und neue Bilder …
Hier sind ein paar Bilder aufgeführt, die ich erst nach dem Schreiben von Artikeln entdeckt habe und dann doch noch als Ergänzung einfügen konnte. Ist das vielleicht auch für Sie interessant?
- 21.10.2020 – Ein neues Modell und dazu ein Vorbildfoto eines – N&W coal cars
- 20.07.2020 – Zwei Vorbildfotos zu meinem so ganz einfachen – V&T flat car
- 07.04.2020 – Vier sehr schöne Bilder als Ergänzung zu meiner – D&SL Mallet
- 18.03.2019 – Gleich mehrere Flatcars zum Transport – überlanger Ladungen