Meine Besucher …

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Liebe Freunde, liebe Besucher!

 

Nun schon seit Ende 2012 ist meine neu gestaltete Website öffentlich und Sie sind herzlich eingeladen, sie zu besuchen und zu erkunden.

Ich würde mich freuen, wenn ich Sie einladen kann, an meinem Hobby, der Amerikanischen Eisenbahn um und kurz nach 1900 und mit meinen Modellen zu diesem Thema, teilzuhaben und hier auf der Seite vielleicht auch das zu finden, was mir selbst so viel Freude und Vergnügen bereitet.

Bereits im ersten Block des Menüs links finden Sie alles in entsprechenden Übersichten, aber ich möchte insbesondere auf meine spezielle Seite Züge – Züge – Züge hinweisen, wo Sie in Videos all das finden, was ich im Laufe der Zeit zum Fahren gebracht habe. Ein anderer Einstieg, aber vielleicht genau das, was Sie besonders mögen – rollende Züge?

 

Ich hoffe jedenfalls sehr, dass Ihnen meine Website und die Informationen gefallen, die Sie hier finden werden, und ich wünsche mir, dass Sie recht bald wieder einmal hier auf dieser Seite
 

“US Model Railroading and Model Building in the 1900 era”

 
unter meiner Domäne us-modelsof1900.de vorbeischauen werden. Vielen Dank!

 

Ihr Bernd Schröter

 

 

In diesem Sinne also:

Happy model railroading …

… und hoffentlich mit besseren Ergebnissen als hier auf diesem Bild !
 
Enjoy the hobby and build your own models! However, I wish you better success than in the picture!  
• Source and permission by: Denver Public Library Special Collections, OP-11157

 

 
 


 

Mein persönliches Engagement – My Sponsoring

 

Norfolk and Western class J number 611 storms across the James River bridge leaving Lynchburg, Virginia. Road Foreman of Engines Don Woods is occupying the engineer's seat as the 23-car train makes a ferry run from Roanoke to Manassas where it will operate public excursions this weekend.
• Nutzung mit freundlicher Erlaubnis / courtesy Norfolk Southern Corporation.
 

Diese schöne Lokomotive ist ins Leben zurückgekehrt! Und ich habe dazu beigetragen.

Die Norfolk & Western Lokomotive class J no. 611 nach dem Abschluss der Aufarbeitung auf einer ihrer ersten Fahrten am 3. Juni 2015 auf der Brücke über den James River, wo sie gerade Lynchburg, Virginia verlassen hat. Was für ein erhebender Anblick!

Für größere Ansichten klicken Sie bitte zunächst auf das Bild und dann noch einmal auf das entsprechende Symbol in der Funktionsleiste.

Für weitere Informationen zu dieser Lok möchte ich auf die Website des Virginia Museum of Transportation verweisen, unter dessen Schirmherrschaft die Restaurierung verlief. Leider ist das Video der Washington Post von der ersten Präsentation dieser Lok nach der Wiederinbetriebnahme nicht mehr verfügbar, aber einer der Besucher dieses Events schlussfolgerte – “Sie ist eine Schönheit!” Und dem ist wohl nichts hinzuzufügen!

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Hierzu noch die Medaille,
die anlässlich der Wiederinbetriebnahme dieser schönen Lok geprägt wurde.