Meine Besucher …

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Liebe Freunde, liebe Besucher!

 
Mit Unterstützung von Freunden ist nun schon seit Ende 2012 meine neue Website öffentlich und Sie sind herzlich eingeladen, sie zu besuchen und zu erkunden.

Wesentliche Neuerungen sind hier realisiert, die Menüstruktur links ist einfacher und übersichtlicher geworden, und auch wenn sie etwas länger geworden ist, Sie finden alles gleich auf den ersten Blick. Insbesondere können aber auch alle Bilder nun im Großformat angezeigt werden und fast zu jedem Artikel finden Sie eine Bildergalerie vor, mit der Sie sich eine schnelle Übersicht über die Projekte und Modellarbeiten verschaffen können. Öffnen Sie den gewünschten Artikel und gleich am Anfang werden Sie einen Aufruf für die jeweils zugehörige Galerie finden.

Sie werden aber auch gleich im ersten Menüblock eine Übersicht aller meiner Arbeiten und auch die finden, die auf externen Servern gespeichert oder auch in Englisch für das eine oder andere Forum geschrieben wurden. Natürlich werden zeitnah alle neuen Projekte und ebenso die Fortschritte der laufenden Arbeiten dokumentiert, wo zur schnellen Orientierungen unter Aktuelles – News gleich an erster Position im Menü links alle neuen und aktuellen Dingen auf dieser Website angezeigt werden. Und der nachfolgende Menüpunkt Alle Modelle – Your fast overview zeigt Ihnen all das in einer Vorschau, was Sie auf meiner Website finden können, natürlich stets mit wenigstens einem Bild zur schnellen Orientierung für Sie!
 
Ich hoffe jedenfalls sehr, dass Ihnen meine Website und die Informationen, die Sie finden werden, gefallen und wünsche mir, dass Sie recht bald wieder einmal hier auf dieser Seite
 

“US Model Railroading and Model Building in the 1900 era”

 
unter meiner Domäne us-modelsof1900.de vorbeischauen werden.

Möchten Sie mir Ihre Meinung zu Inhalt oder Gestaltung mitteilen, so sind Sie dazu herzlich eingeladen. Schreiben Sie mir bitte eine Nachricht über mein Kontaktformular. Ich werde mich auch gern mit Ihnen in Verbindung setzen, wenn Sie es wünschen oder wenn es notwendig sein sollte.

 

Und eine Bitte noch!

Auch wenn ich immer wieder einmal die Funktionsfähigkeit der Links überprüfe, es gelingt leider doch nicht immer, mit den Veränderungen im www Schritt zu halten.

Sollten Sie bei Ihrem Besuch auf den Seiten “gebrochene” Links feststellen, so bitte ich Sie herzlich, mir über mein Kontaktformular eine Nachricht zu übermitteln. Geben Sie bitte den Seitennamen oder die URL der Seite an und fügen Sie noch eine kurze Information zu dem betreffenden Link hinzu – ich wäre Ihnen sehr dankbar und werde mich dann schnellstmöglich um eine entsprechende Korrektur bemühen.

Vielen Dank für Ihr Ihre Mithilfe!

 

Ihr Bernd Schröter

 

In diesem Sinne also:

Happy model railroading …

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… und hoffentlich mit besseren Ergebnissen als hier auf diesem Bild!

 

 
 


 

Mein persönliches Engagement – My Sponsoring

 

Norfolk and Western class J number 611 storms across the James River bridge leaving Lynchburg, Virginia. Road Foreman of Engines Don Woods is occupying the engineer's seat as the 23-car train makes a ferry run from Roanoke to Manassas where it will operate public excursions this weekend.
• Nutzung mit freundlicher Erlaubnis / courtesy Norfolk Southern Corporation.
 

Diese schöne Lokomotive ist ins Leben zurückgekehrt! Und ich habe dazu beigetragen.

Die Norfolk & Western Lokomotive class J no. 611 nach dem Abschluss der Aufarbeitung auf einer ihrer ersten Fahrten am 3. Juni 2015 auf der Brücke über den James River, wo sie gerade Lynchburg, Virginia verlassen hat. Was für ein erhebender Anblick!

Für größere Ansichten klicken Sie bitte zunächst auf das Bild und dann noch einmal auf das entsprechende Symbol in der Funktionsleiste.

Für weitere Informationen zu dieser Lok möchte ich auf die Website des Virginia Museum of Transportation verweisen, unter dessen Schirmherrschaft die Restaurierung verlief. Leider ist das Video der Washington Post von der ersten Präsentation dieser Lok nach der Wiederinbetriebnahme nicht mehr verfügbar, aber einer der Besucher dieses Events schlussfolgerte – “Sie ist eine Schönheit!” Und dem möchte ich nichts hinzufügen!

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Hierzu noch die Medaille,
die anlässlich der Wiederinbetriebnahme dieser schönen Lok geprägt wurde.